学生時代に苦労したこと ・志望動機 また、webでの入力時間は1画面30分以内となっていますので、書き方として事前に内容をまとめておくことが重要です。, JR東日本のwebでのエントリーシート登録後は、修正ができまないため慎重に行いましょう。また、JR東日本のエントリーシートは、ポテンシャル採用とプロフェッショナル採用において、それぞれで1人1回のみしか登録できませんので、注意が必要です。 【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】4、50代くらいの男性 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後健康診断、簡単なGDをして面接、解散 【質問内容】志望動機とそれについての深堀り、就職活動の軸、学生時代最も頑張ったこと、運転士としてはたらくことについて、入社したらまず自分に何ができるか、就職活動の状況、異動の可... 【試験科目】足し算 【各科目の問題数と制限時間】問題数不明、約1時間 【対策方法】特になし, 【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語15問、非言語15問程度。制限時間は合わせて40分程度 【対策方法】SPI対策.

・引っ越しを伴う転勤については大丈夫ですか?

先日貴社の理解型セミナーで貴社の全体的な説明をお聞きし、鉄道事業によって人々の生活を支えているだけでなく、地域の形成や発展... 【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】様々な業務体験が中心でした。みどりの窓口で使用されている券売機の手順を学び、各々操作して好きな区間の乗車券(サンプル)を実際に発券しました。 コース説明 【注意した点・感想】はじめてJR東日本について知る人でも対応できるような説明会だった。自分は夏季インターンシップに参加していたため既知の内容が多かったが、説明会やセミナーを通してリクルーターをつけるかどうかの選別をしているようなので出席は積極的にした方がいい。. jr東日本の面接は、ポテンシャル採用(総合職)の場合は一次面接から二次面接・三次面接および最終面接の計4回。一次面接・二次面接はエントリーシート(es)に記入の志望動機やそれに対する質問等が和やかな雰囲気の中で実施されます。 自分がJR東日本に入社して、貴社に与えるメリット                 そして、「きのうのすごいを明日のふつうへ」というスローガンから、人の心を動かしていける仕事ができると思いました。以上の三点から、御社を志望させて頂きました。, 【質問】 私は将来地域活性化に貢献したいです。それは地域資源を発掘し、新たな魅力を発信することで地域に活力を与えたいからです。また、多様な文化や人の交流機会を創出し、多くの人の人生を豊かにしたいからです。八王子支... 【試験科目】クリぺリン検査 【各科目の問題数と制限時間】1時間 【対策方法】特になし. ・なぜJR東日本か

勤務時間を減らすにはどうしたらいいか 無人島に持って行くもの2つ 【GDの手順】10分の議論をそれぞれ1回ずつ行い、それぞれについて代表者が1分程度で面接官に結果と経緯を報告... 【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長、部長クラスの方 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で成績証明書と卒業見込証明書を提出、先にGDをやる人と先に面接をやる人の2通りがいる。呼ばれたら移動する。 【質問内容】アイスブレーク的な質問(いつもこの時間は何してる?)

【自己㏚のタイトル(30字以内)】車両を管理し高い安全性を目指す 【自己PR(あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか。自己PRと合わせて教えてください。) 600文字以内】私は「生活に密着した仕事に携わりたい」と考えており、貴社では新幹線の安全を支えていきたいと思います。多くの人々が通学や就職活動に新幹線・電... 【自己PRのタイトル(30字)】長所の責任感を活かしてシステムのセキュリティを守りたい 【自己PR(あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか?自己PRと合わせて教えてください。)(600字)】私は誰よりも強い責任感があります。アルバイトで◯◯の◯◯を担当しており、全ての会場で受験者が公平に受験できる環境を作らな... 【自己PRのタイトル(30字)】留学経験をアルバイトに還元、次は鉄道を通して地方創生に還元 【自己PR(あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか?自己PRと合わせて教えてください。)(600字)】鉄道の力を利用した地方創生を実現したい。ゼミで地方創生の研究をしているが、地域のみでの創生には限界があると感じた。観... 【Carrier Stationを通して学びたいこと】私が貴支社の体験型セミナーに応募した理由はインフラ業界に関心があり、中央本線や北陸新幹線など甲信越において必要不可欠な路線を支え、重要な役割を担う貴支社の事務職・技術職の業務に興味を持ったからです。特に今回の体験型セミナーにおいてはどの様な業務を行う事によって地域住民の... 【あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか? 自己PRと合わせてお答えください。】駅を中心とした暮らしづくりを実現し、人々のより心豊かな生活に貢献したいです。今や駅は鉄道の移動の拠点としての役割だけではなく、駅そのものが目的地になっていたり、人の交流の起点になっていたりと日常生活において駅の果たす役割は非常に大... 【自己PRのタイトル】従来の常識に囚われない柔軟性と発想力があります! 【自己PR(あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか?自己PRと合わせて教えてください。)】貴社の強みと私の発想力を活かし、首都圏の人々に地方の魅力を伝えたいという夢があります。初めて一人旅をした時、◯◯◯◯の価値観が変わり、地方に魅力を感... 【自己PR(あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか?自己PRと合わせて教えてください。)(600文字以内) 】日本各地の素晴らしい観光資源に触れられる機会をお客様に提供し、地方の商業や伝統文化を盛り上げていきたいです。私は大学時代に、観光客の減少やインフラ整備が不完全であることから、地方の商店街や○○街が衰退... 【自己PR(あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか?自己PRと合わせて教えてください。)(600文字以内)】私が貴社において実現したいことはお客様に最高の「移動体験」を提供することである。私は自身の実体験から、貴社がお客様に提供する「移動体験」にはまだまだ改善の余地があると感じた。実際に電車に乗っていて、車内... 【承諾/辞退理由の詳細】鉄道総合職は技術職であっても文系のように働くため、転職しにくい。その分安定はしているが、将来はわからないためスキルを得たかった。 【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】辞退の意を伝えると2週間ほど時間をもらえた。 【内定後の研修など】不明 【内定者の数】不明 【自分以外の内定者の所属大学】不明... 【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】web 【質問内容】志望動機 ・入社後取り組みたいこと ・長所を含めた自己アピール JR東日本(東日本旅客鉄道)の就活のES・体験談の一覧です。JR東日本(東日本旅客鉄道)の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。. 学生時代頑張ったこと→直面した困難にどう対応したか、また学んだこと、 ・学生時代に頑張っ... 【会場到着から選考終了までの流れ】受付を済ませた後、指定されたグループに割り振られる。その後、全体説明を軽く受けた後、40分程度のGD。その後発表、質疑応答など。そのまま、個人面談を行った。 【GDのテーマ・お題】①地域活性がされている状態はどんな状態か。②また、地域活性における鉄道会社の役割は何か。 【GDの手順】一般的... 【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIテスト。 【対策方法】SPIのテスト対策本を勉強した。. グループディスカッションを2つ行い、1分程度で代表者が発表し、解散です。 【GDのテーマ・お題】(1)無人島に持って行くなら何か。2つあげてください。 ... 【試験科目】内田クレペリンテストです 【各科目の問題数と制限時間】全体で1時間程度 【対策方法】特にありません。, 【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語20分 JR東日本は、日本を代表する鉄道会社のひとつであることは皆さんもよくご存知なことでしょう。我々は、JR東日本といえば、山手線や京浜東北線などの在来線、東北・上越新幹線などの新幹線というイメージでしょう。, もちろん、社会インフラのひとつとして社会に大きく寄与しているのは当然なのですが、JR東日本が取り組んでいるのは鉄道だけではありません。非常に多くの事業を行ってもいます。, ですから、鉄道に携わりたいという方だけではなく、実に様々な方が活躍できる大きなフィールドがあるというのもこのJR東日本でもあるのです。, 今回は、そんなJR東日本の採用についていろいろと見ていただき、ぜひ就職活動などに役立てていただきたいと思います。, JR東日本は、関東甲信越、東北までの実に1都17県をまたにかける広域営業エリアを持っています。1日あたり約1750万人もの方々の移動手段として利用されています。, 山手線などの在来線を始め、多くの地方に向けて行き来する特急列車、新幹線まで多くの電車・列車を運行しています。, しかし、JR東日本の事業はもちろん鉄道事業がベースになっていることは間違いありませんが、それだけではありません。, 貨物鉄道、バスなどの旅客自動車運送、旅行業、駐車場業、倉庫業、図書や雑誌の出版業、クレジットカードなどの金融業、保険代理業、Kioskなどの小売業、ホテルや旅館、飲食店などなど実に多くの事業があります。, というようなことが挙げられます。もちろん、JR東日本にとって、これが終着点ではありませんし、止まるわけにもいかないというのは理解した上でのことです。, 企業としては、「変わらぬ使命」を果たし続けることと、「無限の可能性の追求」をしていくことで、新たな未来を切り拓いていきます。, JR東日本は、もともと国鉄(日本国有鉄道)でした。国の事業として多くの問題点を指摘されるなどサービスも決して良いものではありませんでした。, 多くの問題を抱え国鉄からJRへと民営化されたのが1987年4月1日でした。ですから、やっと設立30年というこれからパワーを発揮させていく時かもしれません。, この30年、時代も変わりそれに伴ってJR東日本もその変化に対応し続けて運行時間の正確さや、サービスの質の向上なども変化してきています。ただ、それだけでは終わりません。, そんなチャレンジし続ける企業で働きたいという方にはとてもチャンスが広がっている企業と言えるかもしれません。, JR東日本には、大きく分けて2種類の採用ルートがあります。「ポテンシャル採用」と「プロフェッショナル採用」の2種類です。, ポテンシャル採用というのは、まず駅やメンテナンス部門の現場第一線での業務に就いて、その後、専門や第一線での経験を活かして支社や本社の企画部門やグループ会社など国内外幅広く活躍したい方向けです。, 一方で、プロフェッショナル採用とは、JR東日本の場合、活躍したいエリア(支社単位)を選択して、その地域に対してより密着しながら、鉄道事業を支えるプロとして現場第一線の実務に従事する方向けの採用です。, 単純に言葉だけで判断するとわかりにくいので、上記のことをよく理解した上でどちらを選んでいくのかを考える必要があります。エントリー時にはどちらかでいくかを決めて応募しなければいけません。, JR東日本の事業を支えて、将来の成長を確実なものとするのは、まさに社員となる一人ひとりの力であることは間違いありません。企業として人材に対する基本姿勢もはっきりしています。, 基本姿勢は、「人物本位の採用を行い、人材をじっくり育て、一人ひとりの能力をしっかりと開花させていきたい」というもので、さまざまな挑戦をすることで自己実現を図り、成長を遂げることを期待したものです。, そういうことからも求める人物像はポテンシャル採用、プロフェッショナル採用それぞれより具体的に明示されていますので、その要点などをご紹介していきましょう。, JR東日本グループの広範なビジネスフィールドで活躍し、経営資源を組み合わせて新しいものを作り出すことができる人を求めています。具体的には、以下の3点です。, ポテンシャル採用におけるキャリアステップは、数年ごとに幅広い事業分野にわたってのジョブローテーションを積み重ねながら、経営を担っていく経験や知識を蓄えていくようにしています。, また、勤務場所は、国内外におけるJR東日本の事業所エリア全域での勤務の可能性があります。, プロフェッショナル採用では、地域に密着して、現場第一線で活躍でき、鉄道事業を通して地域を支え、地域社会の発展に深く貢献できる人材を求めています。具体的には以下の3点です。, プロフェッショナル採用のキャリアステップでは、現場第一線での業務を十分に積み重ねることで、専門知識や技術をみにつけていき、そして鉄道事業の中核を担う存在として、マネジメント業務にも活躍の場を広げていくことができます。, 勤務地については、エントリー時に首都圏(東京、横浜、八王子、大宮、千葉)、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野の8エリアのうち、志望するエリアを選択します。, そして、原則同一支社エリア内での勤務が基本ですが、能力や意欲に応じて、一定期間、支社エリア外で業務に従事することもあります。, ここまで採用パターンによって求める人物像を明確に表してくれているのは、就職活動をする身としてみれば、非常にわかりやすくなっているのではないでしょうか。, しかし、ここであまりに余裕になってしまうのはいけません。詳細をここまで出しているということは、クイズの問題に対して大きなヒントが出ているということと同じです。, そうなれば、実際に選考過程に乗っていく段階で、ある程度の模範解答的なことは見えてきやすくなるということでもあるわけです。ということは、それだけライバルが多いということでもあるのです。, 模範解答が全てではありませんが、企業が求めている答えは必ずあります。そこに人物重視をうたっているJR東日本としては、人物本位の先行を確実に行ってくるということも忘れてはいけません。, JR東日本に応募をしてそのあとの選考過程についてご紹介していきます。ここの選考過程は基本的には、ポテンシャル採用もプロフェッショナル採用も特に大きな違いはありません。, JR東日本のエントリーシートは、WEB登録になっています。内容的には大きく分けて2つです。ひとつは、基本情報及び自己PR、もうひとつは、応募するフィールドや志望理由を問うています。, また、エントリーシートは、ポテンシャル採用及びプロフェッショナル採用それぞれ1回ずつ応募することができることが特徴です。あくまでこの二つの選考は別物という認識です。, エントリーシートの書き方については、質問自体がオーソドックなものであるということからも、いかに具体的に個性のある文章を書きあげることができるかが大切なこととなるでしょう。, 内定者の声を聴いても、具体的にというワードが非常に多く飛んでいます。また、結論が最初に来るようにして、数字を挙げてわかりやすくすることも重視しているということも言っています。, 筆記試験は、クレペリン検査とSPIのテストセンター方式での実施です。クレペリンは自宅で行った人もいますし、会場で受けたという人もいるようです。, クレペリン検査については、対策もできるようになってきて、採点の際に見られるポイントなどについて調べたりして、ある提携の形になるように意識していくことも大切なようです。, また、SPIについては、テストセンター方式なので、会場に出向いて行うものになります。これについても今では対策本などが多く出てきていますので、そういったものを参考にするのもいいのではないでしょうか。, JR東日本では、ワークショップに参加することになっています。特に選考には影響がないのですが、現場の見学がしっかりと詳細まででき、説明もかなり細かくしてもらえます。, そのため、業務についてこういうことをするんだというようなことなども見ることができるというのはとても企業を選ぶ際には必要なことですし、実は他の企業ではあまりしていないので貴重です。, あとは、先輩社員の方との座談会も開かれ、働き方や仕事の様子なども聞くことができてとても有意義な時間になりでしょうし、企業選定の上でも非常に参考になることになるでしょう。, グループディスカッションは、特に手順を示されるということはありません。意見をグループでまとめて、最後に担当者に向けて発表するようにという指示があるだけです。あとは各グループで進めていくのみです。, JR東日本では、面接試験は一発勝負になっています。企業によっては、3回も4回も行うところがある中、この時代においては、極めて異例といってもよいでしょう。, 面接官も幹部や部長、役員クラスが来るということではなく、中堅・若手社員が担当することもあるという大変珍しい面接です。しかし、この一回のみで内定が出るかどうかが決まるということなので緊張の場ではあります。, 質問内容も意外と普通な質問もあったりします。実際に質問のあった内容を挙げていきましょう。, などがありました。他にも、外での仕事になっても大丈夫かだったり、アルバイト経験などについても聞かれることがあるようです。, あまり、他の企業と比べると比較的フランクな質問が多くなっているように見受けられます。しかし、ここには人物重視であることの協調とエントリーシートをかなり重要視しているということの現れです。, そのため、フランクに見えるかもしれませんが、実はその内面なども常にみられているということでしょうし、同日に行われるグループディスカッションの様子もポイントになっていることも忘れずにしましょう。, JR東日本の新卒における応募資格は、ポテンシャル採用とプロフェッショナル採用で若干異なっています。, 2018年4月から2019年3月までに以下の学校を卒業(見込)・修了(見込)の方、もしくは2015年4月から2018年3月までに以下の学校を卒業・修了された方, 4.については、高等学校を卒業された方、または専修学校の就業期限3年以上の高等課程を卒業された方に限ります。, あと、障がいのある方にも、平等に働く機会にチャンスを持ってもらうことができるというのは障がいをお持ちの方にも非常にやりがいを見つけることができるようになることでしょう。, 障がいのある方向けの採用情報がホームページにも明確にされています。「多様な人材の才能がJR東日本の未来を切り拓きます」との見出しで意思を表しています。, あくまでJR東日本を支えているのは一人一人の社員の力です。人物本位の採用を行い、人財をじっくり育て、しっかりと才能を開花させていくことこそが人材に対する基本姿勢です。, また、JR東日本では、多様な視点や価値観の違いを認め合い、仕事と育児・介護の両立支援や、性別、障がいの有無にかかわらず多様な人材が活躍できるようさまざまな取り組みを行っています。, 当然のことながら、待遇やキャリアステップなどは障がいの有無にかかわらずすべて同じです。自ら考え、主体的に行動できる方、何事も積極的に挑戦できる方であれば、必ず力を発揮することができます。, また、障がいのある方については、新卒に限定しているような記載はありませんので、労働意欲があって夢を持つ人であれば、ぜひ中途でもチャレンジしてみるのはいいのではないでしょうか。, JR東日本の採用におけるスローガン的言葉があります。「次の当たり前をつくろう」です。ご自身の新しい未来に向かって挑戦の扉を開いてみませんか?, JR東日本は、社員ひとりひとりが持っている潜在能力に期待することももちろんありますが、基本的には人物本位で見ていくことが大きな特徴です。, 特に新卒の採用については、ダイナミックといえるところと非常に繊細になっているところと両面を持っていますが、さまざまなことに挑戦させることとじっくり育てていくことを上手にバランスよくしています。, とかく、教育に急ぎすぎてしまい新入社員に負荷ばかりかけてしまいがちですが、じっくり育てるということと、能力をしっかりと開花させることを確実に行っていくと明言しているのは働きやすい環境であるとは思います。, なかなかここまではっきりと言い切るような表現をしてくる企業は意外とあまり見かけることがないのです。, 言い切っているというのは、そういった姿勢があるというのはもちろんのこと、そういった態度でいかなければいけないという企業自らを律するという意味でもあります。, そういったことから考えても、この姿勢は言葉だけではないということが言えるのではないでしょうか。, そして、採用過程についても、比較的シンプルに事が進んでいきます。最大のポイントは、やはりエントリーシートです。ここで聞かれる質問もやはりシンプルです。, 誰でもわかりやすい言葉での質問であるということも注目すべきです。ということは、誰でも答えやすい内容であり、これについては、いかに企業側にその真意をしっかりと伝えていくかということです。, そして、個性もしっかりと出してアピールするようにしなければいけません。これがすべてのベースになります。, クレペリン検査やSPI検査もありますが、こういったものは、今では数多くの対策本があるわけですので、必要なことを対策することでなんとかなります。, しかし、エントリーシートは、対策本などすべてをカバーすることができるというわけではありませんから、より慎重に柿生挙げる必要があるということになります。, そして、実際の面接は1回だけです。その面接も役員クラスなどの面接では決してなく、若手社員が面接するということもあります。, ということは、受験者からしてみれば年齢が比較的近い人になるので、話がしやすいというメリットは多分にあるでしょう。, しかしその反面、ひとつの発言で大きくダメージを食らう可能性も併せ持っているという側面もあるということです。どういうことかといいますと、世代が近いので、油断をしやすいということです。, ただ、企業側も若い社員が面接を担当するということになりますと、なめられたくないという心理が必ず生まれますので、おのずと雰囲気は硬くなりますし、緊張感も出てくるでしょう。, 質問も世間話かと勘違いしてしまう内容もあったりしますが、その中でポンとポイントになるようなことを聞いてきたりしてきますので、ひとつひとつの質問に緊張感を持ちながら答えていくようにしましょう。, そうすることで、自己実現を図り、成長を遂げていくことがJR東日本で達成できるようになるでしょう。, JRに興味のある学生さんはインターンに参加しましょう。各社の記事はこちら。

JR... 【会場到着から選考終了までの流れ】最終選考の一つに組み込まれています。 jr東日本の面接でされた質問内容について。とくにわたしが落ちたえぐい質問について、原因・どうすればよかったかなど、振り返ってみました。jr東日本のes(エントリーシート)の質問・通過した回答も書き … ・学生時代に力を入れたことは何ですか エントリーシート1では、これまでのご経験などを入力していただきます。 エントリーシート2では、希望職種・エリアなどを入力していただきます。 【 応募締切日 】 第1回:2020年8月11日(火) 第2回:2020年10月4日(日) ・長所(複数)とそのエピソード、短所とその克服法 【会場到着から選考終了までの流れ】名前を呼ばれて指定された席に着席。紙とペンが配られる。終わったら控え室に戻る。 【GDのテーマ・お題】小中学校の昼ごはんは給食がいいか?弁当がいいか? これまでの人生での挫折 【自己PR】<課題に取り組む力> 大学進学までの経緯

いつから就活始めた? 】私が貴社のインターンシップに応募した理由は、電車の安全運行や駅の日常を支える... 【JR東日本のインターンシップを志望する理由は何ですか。】私の家族は車を持っていなかったため、子供時代は電車をはじめとした公共交通機関が生活の一部となっていました。当時の私にとって、電車からの美しい景色や車内の様々な出会いは記憶に刻み込まれ、一生の文化資産として心に残りました。また、小学生の頃、地域に○○を作る○○活動に参... 【自己PRのタイトル(30文字以内)】行動力が構築する未来のスマートグリッド 【自己PR(あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか?自己PRと合わせて教えてください。)(600文字以内)】私の強みは、課題を解決するための行動力に長けているところである。その強みが発揮されたのは、大手コーヒーチェーン店での売り上げ... 【承諾/辞退理由の詳細】地元の同業他社から内定を得たため 【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】就活を終え、選考中や内定を得た企業に断りを入れ、完了後報告するよう言われた。 【内定後の研修など】なし 【内定者の数】不明 【自分以外の内定者の所属大学】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インター... 【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長 【会場到着から選考終了までの流れ】webで接続して開始。接続の解除で解散。 【質問内容】・志望動機 (プロフェッショナル採用希望の学生に)なぜ、ポテンシャル採用を受けなかったのですか, 『直接的に』人と地域を支えることができるからです。私の小さい頃の夢は運転士になることでした。大宮生まれの私にとって鉄道は身近な存在であり、大人になった今は毎日の生活に欠かせない大きな存在であることを実感しています。 ・ご自分の長所と短所を教えてください 志望動機 そんなjr東日本ですが、同社の管轄する全ての現場に携わるポテンシャル採用(100名)と、一定エリアに密着するプロフェッショナル採用(1100名)を行なっており、es(エントリーシート)を以下の期間で受け付けています。 【第1回】 2018年4月2日(月)まで しかし、対応の遅さやはっきり物事を言わない態度が、時にクレームに繋がることがありました。 私はこれまで、自ら行動を起こすことで現状を打破することを大切にしてきました。これは、貴社のグループ経営構想で掲げられている「限りなき前進」という考えに共通しているのではないでしょうか。 私は地域に根付いていて、地域のことを第一に考える貴社に共感し志望しました。私は貴社の路線を生まれた時から利用さしていただいており、私にとっては生活する上では欠かせないものです。毎日の利用させていただいておりましすが、その中でも貴社の仕事に向きあう姿勢にとても共感いたしました。ある日夜遅くに家を出たことがあったのですが、その時に電車を利用できる時間は過ぎていたのですが、貴社の社員が一人残り駅周辺のゴミ拾いを行なっていました。ホームの掃除はもちろん駅周辺まで綺麗にしようとする精神に感動しました。その経験から私も人生を通し地域に役立ちたいと思っております。, JR東日本(JR東日本)のエントリーシートの書き方について、実際の質問例と回答例を見てきました。

【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後待合室でテストと面接がある旨を説明され二組に分かれてテストor面接 【質問内容】志望動機/ほかの企業をどのくらい受けているか?/選考はどうなっているか?/泥臭い仕事への抵抗はないか/車の利用率が高い地域での鉄道事業についてどう思... 【試験科目】言語・非言語/性格検査 【各科目の問題数と制限時間】通常のSPIと同様 【対策方法】SPIの参考書を一冊何回も繰り返し解いて処理速度を上げた。WEB形式にも慣れるために各種就活サイトが提供する模試も活用した。 【参考にした書籍・WEBサイト】リクナビマイナビ等のWEBテスト模試. 昼食後、電車で田端にある東京支社に移動しました。そこで、車両コースの業務説明と社員さんとの座談会がありました。 【ワークの具体的な手順】ワークは特にあ... 【今回Career Stationに応募した理由や学んでみたい内容についてご記入ください。】私は<鉄道の力を利用した能動型の地域創生>を実現し、日本全体を盛り上げる活力を生みたいと考えているため、今回Career Stationに応募した。私は地域活動に関わった際、東京圏でさえも地域のみでの創生には限界があると感じた。様々... 【あなたの強みと、それを活かして当社で実現したいことを教えてください。(600字以内)】私の強みは、部活動やアルバイトで培った、「人を巻き込む力」だ。貴社でこの長所を活かし、お年寄りや障がいのある人、外国人を含めた誰もが笑顔で移動できる社会を創りたい。この夢を持ったきっかけは二つある。一つは、脚の悪い◯◯の移動をサポートに... 【自己PRのタイトル(30文字以内)】強みである「問題解決能力」を活かした社会貢献 【自己PR(あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか?自己PRと合わせて教えてください。)(600文字以内)】私の強みは「目標を立て、実現させるために努力し続ける」ことです。この強みを体現するエピソードとしてバイトでの経験があり... 【インターンシップで取り組んでみたいこと、期待することは何ですか。】私の人生の目標は暮らしに新たな価値観を提供し、社会全体を豊かにすることです。数ある社会インフラの中でも私は駅の持つポテンシャルに魅力を感じ、貴社のインターンシップに応募しました。少子高齢化の影響で今後更に社会全体が活気を失っていく中、自ら計画した街づくりや... 【今回Career Stationに応募した理由や学んでみたい内容についてご記入ください。なお、1/28と2/12のどちらでも参加可能な方は、冒頭に「どちらでも可」と記入してください。 挫折した経験                            ... 【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部と技術職 【会場到着から選考終了までの流れ】全てweb上で行った 【質問内容】長所と短所                                      それ以降、お客様に問い合わせに対して、スピーディかつ的確な応対ができるようになり、入社から半年後、店舗イチのおもてなしスタッフとして表彰されました。 ・学生時代力を入れて取り組んだこと エントリーシート(1)は基本情報及び自己PR、エントリーシート(2)は応募するフィールドや志望理由を記載する書き方となっています。内容自体はオーソドックスなものです。 課外活動は?  【GDの手順】10分間のディスカッションを2回行った。初めに司会、書記、タイムキーパーなど役割を決め、... 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】現時点で特になし 【内定者の数】1100人程度 【自分以外の内定者の所属大学】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明. 最初の30分ほどは企業と事業説明。その後1時間ほどグループワーク。1グループあたり6人の学生と1人の現場社員がいる。ワーク終了後、担当してくださった社員の方と座談会が用意されていた。 【ワークの具体的な手順】ワークは2回行われ、それぞれ... 【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】鎌田運輸区の様々な運輸職と東京総合車両センターの技術職員の方との現場での座談会がメインである。その合間に社員の研修用設備を体験させてもらったり、現場設備を見学するもの。いわゆる社内ツアー形式であった。 【ワークの具体的な手順】ワークは特になかった。 【インターンの感想・注意... 【志望動機とインターンシップを通して学びたいことは何ですか?】私は列車の運行や輸送を安全に支える設備や仕組み、現場環境を体験や現場見学を通じて学んでいく中で、特に社員の方々が日々の列車運行や輸送における心構えや仕事に意欲などを得られれば良いと考えています。列車の運行や輸送を支える設備やメンテナンスシステムを学べることは大学... 【Career Station(体験型セミナー)を通して、学びたいこととその理由を具体的に教えてください。】私は、貴社のどのような業務によって地元に住む人々の生活が支えられているのかを学びたいです。 長所短所、入社して何をしたいのか、 ・インターンにはな... 【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】保線、保守、建設、生活サービスのそれぞれの長と聞いた。 【会場到着から選考終了までの流れ】若手社員と改札口で待ち合わせ。待機場所にて待機。前の学生が終了したとの連絡を受けてから移動。面談。面談後はそのまま解散。 【質問内容】・志望動機



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