武並駅前0830→0846恵那駅前1020→1057中津川駅前1212→1314加子母総合事務所前1322→1356下呂駅前1400→1531高山バスセンター, 瀬戸から多治見、恵那、中津川を経て下呂に抜けるルートです。瀬戸市内から下半田川には、火・木・土に限りコミュニティバスが運行していますので、タイミングが合えば、しなのバスセンターから下半田川口の5.5kmの徒歩区間をバスに乗って省略できます。, ▽3日目 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z第7弾の正解ルート. 早坂08:55→09:20会津田島駅前14:15→14:40会津下郷駅前15:00→15:25新湯入口15:30→15:45大内下, 下館から真岡への路線バスが見つからず、16kmの徒歩になります。さらに、3日目には上三依塩原温泉口駅から早坂への13kmの徒歩が加わります。, それだけでも困難なルートですが、このルートを実現するには、つくばセンターで筑波山口での乗り継ぎルートを見つけ、宇都宮駅で、氏家から西那須野方面へ乗り継げるという情報を得なければなりません。, なかなか難しいとは思いますが、宇都宮を目指した場合に、一行が迷い込む可能性のあったルートかもしれません。, 実際ルートに戻ります。一行が苦戦したのが3日目です。前夜に水戸市内にある茨城交通の営業所に行き、念入りに聞き込みをしたものの、福島県に入るまで、待ち時間の多さに苦しみました。, 一行は、水戸駅の案内所で情報を仕入れ、7時47分発のバスを見送って喫茶店で休憩します。仮に、これに乗っていたらどうなっていたでしょうか。, ▽3日目 京成佐倉駅08:10→08:29京成酒々井駅→徒歩3.2km→宗吾霊堂09:45→09:57京成成田駅12:35→13:31佐原駅15:16→16:19江戸崎16:30→17:27土浦駅西口18:00→18:55石岡駅19:00→20:15水戸駅北口, 佐倉・佐原ルートは、高速バスの下道区間を使わなかったとしても、乗り継ぎはシンプルです。佐倉で成田以遠の乗り継ぎがある程度見えていたら、選択してもよかったでしょう。, ただ、取手へ向かった実際ルートのほうが、人口の多いエリアを進む安心感はあったと思います。その意味で、「どちらも正解」だったように感じられます。, 次の分岐点となったのは、谷田部車庫です。石岡方面に進むか、下妻方面に進むかで悩む一行に対し、係員が丁寧にアドバイス。水戸を目指すことになりました。, 仮に、つくばから下妻方面にむかった場合は、どうなったでしょうか。答えは簡単で、下妻でバスは途絶えます。, ただし、下妻でなく、筑波山へ向かった場合、以下のような乗り継ぎもできなくはありません。, ▽2日目

テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅z」第11回が放送されました。田中要次と羽田圭介のコンビが、路線バスだけを乗り継いで旅をする番組です。今回のマドンナは、2児のママでもある優木まおみです。 お題は、大分県の別府駅をスタートし、宮 小牧駅0717→0753野口勾当田→徒歩2.1km→神尾0913→0934犬山駅東口0943→1012善師野台 →徒歩0.7km→長坂8丁目1028→1035西可児駅1314→1351可児駅1400→1428八百津ファミリーセンター(以下、実際ルート), 現実には、西可児駅で2時間半も待つ田中・羽田コンビではないでしょうから、西可児駅から可児駅前まで、5kmほど歩くでしょう。そして可児駅で八百津方面の情報を確認し、八百津へ抜けて、実際ルートに収斂した可能性が高そうです。, 実際ルートに戻りましょう。2日目の一行は、栄から小牧を経由してバスを小刻みに繋ぎ、23時近くまで粘って尾張一宮に至ります。翌3日目も順調で、午前中早い時間に名鉄岐阜バスターミナルに至りますが、ここで大きな決断を迫られます。, 名鉄岐阜バスターミナルの案内所で情報を得ようとしますが、どちらのルートを取っても、バスで高山まで繋がるという確信が持てません。, 大島麻衣は「決め手がないと乗らないんですか?」と田中に迫り、「医療大学の病院に行ったらコミュニティバス絶対通ってますよ」と背中を押します。羽田の賛同もあり、結局、一行は関方面を目指すことを決断しました。, ここは、大きな決断ポイントでした。仮に郡上を目指していたらどうなっていたでしょうか。たとえば、以下のようなルートが見つかりました。, ▽3日目 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 青地うえだクリニックで乳がん検診と子宮頸がん検診を受けてきました(2020年10月), 月組『WELCOME TO TAKARAZUKA -雪と月と花と-/ピガール狂騒曲』の配信を見ました, 子育て中の30代主婦です。商品レビューや旅行記、映画やテレビ番組の感想など、自由に書いています。Twitterもフォローしていただけるとうれしいです!(@muumemo). 水戸駅08:35→09:31大宮営業所10:02→10:50高部車庫11:47→12:15 JR烏山駅前13:20→13:59那珂川町役場前16:05→16:20小川車庫前16:46→17:38西那須野駅東口/西口17:55→18:40塩原温泉バスターミナル, ▽4日目 高地原入口07:24→07:42(矢祭町)中学校前08:09→08:45棚倉駅前/磐城棚倉駅09:35→10:28白河駅前→徒歩400m→白河営業所→徒歩400m→白河駅前12:30→13:15新甲子→徒歩13.7km→南倉沢16:45→17:10会津下郷駅前17:40→18:00新湯入口18:00→18:15大内下, ということで、成功です。成功したので、上記を正解ルートとみなしていいと思いますが、甲子トンネルの徒歩が過酷なこともあり、もう少しラクなルートはないかと考えてしまいます。探してみましょう。, 画像:テレビ東京 テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅z」第14弾が放送されました。田中要次と羽田圭介のコンビが、路線バスだけを乗り継いで旅をする番組です。今回のマドンナは元akb48の北原里英です。 お題は北海道横断。ニセコのひらふウェルカムセン 安房白浜09:15→10:21鴨川駅西口11:35→13:00木更津駅西口13:40→14:16袖ヶ浦駅北口/袖ヶ浦駅南口15:30→15:55けやき台→徒歩3.5km→姉ヶ崎駅東口16:55→17:31八幡宿駅西口19:20→19:51千葉駅20:15→21:16四街道駅北口21:38→22:19田町車庫→徒歩3km→JR佐倉駅, ▽2日目 水戸駅北口07:47→08:16飯田中新田→徒歩4.4km→上菅谷13:35→13:59常陸太田駅, このように、上菅谷で長い待ち時間があります。常陸太田を目指す限り、水戸駅7時47分発に乗っても、8時35分発に乗っても、同じ結果になります。したがって、水戸駅でゆっくり喫茶店でくつろぐ「安全策」を採ったことは、間違っていなかったことになります。, 大きなポイントとなったのは、常陸太田です。一行は、馬次入口から大子駅前を目指して乗り継ぎますが、福島県に向かうなら、違うルートもありました。, ▽3日目 鴨川駅東口11:05→11:44興津駅12:15→12:45勝浦駅14:05→14:44大多喜車庫15:00→15:40茂原駅南口/茂原駅東口16:43→17:21白里海岸17:28→17:40サンライズ九十九里18:00→18:27東金駅/東金駅入口18:53→20:05千葉駅, このように、外房をたどって千葉市に向かった場合、実際ルートより14分遅れて千葉駅に到着します。外房ルートで東金に至る道筋は、ルイルイ・蛭子の第16弾とほぼ同じです。, 第16弾でルイルイ一行は、1日目に東金から八街にバスで抜けて佐原に到達しています。今回も、東金から佐原方面に向かうことはできますが、それについては後述します。, 実際ルートに戻ります。安房鴨川駅で一行は、10時35分発の高速バス「カピーナ号」について、乗車できないと判断し、見送りました。, とはいえ、「カピーナ号」は、途中で鴨川有料道路を経由するものの、天羽田杉浦(市原市)までは「高速道路」と称される道は通りません。高速バスであっても一般道部分は利用できる、というのが「ローカル路線バスの旅」のルールですから、安房鴨川~天羽田杉浦間は乗車しても問題ないように思えます。, この番組で「高速道路」の定義は曖昧です。過去、安房峠道路や名阪国道が許容範囲とされた例からすると、この区間に関しては、ルール上は乗車可能とみなすのが妥当でしょう。, 仮定の話ですが、バス運転士が、「天羽田杉浦までは高速道路区間でない」と太鼓判を押してくれれば、乗ることができていたのではないか、と推察します。, 出演者としては、曖昧な場合に「高速道路ではない」との返答を関係者から引き出すのも腕の見せどころ、と考えるべきなのかもしれません。, 閑話休題。一行は非の打ち所のない、厳密な意味での「ローカル路線バス」を選び、木更津へ至ります。木更津から先も順調に千葉市まで乗り継ぎました。, 途中、けやき台から姉ヶ崎駅へ3.5kmの徒歩区間を挟みましたが、これを省略するルートもあります。, ▽1日目 テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第9回が放送されました。田中要次と羽田圭介のコンビが、路線バスだけを乗り継いで旅をする番組です。今回のマドンナは真琴つばさです。, お題は、千葉県の野島崎をスタートし、3泊4日で福島県の大内宿に到達するというものです。ルイルイ・蛭子時代の第16弾「館山~会津若松」と似たルートとなりました。, 例によって正解ルートを検証してみます。なお、以下はネタバレ100パーセントです。また、結果論100パーセントです。行ってない筆者が机上で語っているだけです。ご理解ください。, ※以下、掲載時刻は確認しましたが、間違いや勘違いがあると思います。また、2019年3月16日に交通機関のダイヤ改正が各社で行われており、ロケ日と検証内容が異なる場合もあります。その他、今回は検証範囲が広く、間違いも多いかと思いますが、ご容赦ください。また、間違いを見つけましたらご指摘ください。文中は敬称略です。, 最初に、番組で3人が実際に旅したルート(実際ルート)をたどってみましょう。時刻表上の定刻を確認してみました。, ▽1日目 水戸駅北口08:35→09:04飯田中新田09:25→10:09上菅谷13:35→13:59常陸太田駅15:44→16:48馬次入口17:00→17:37大子駅前19:00→19:12下野宮→徒歩4km→高地原入口(ユーパル矢祭送迎), ▽4日目 木更津駅西口14:00→14:35高谷14:47→15:20姉ヶ崎駅東口15:45→16:23八幡宿駅西口17:03→17:11菊間第三→徒歩0.7km→古市場大気17:25→17:41塩田営業所18:00→18:26千葉駅18:55→19:32四街道駅北口19:52→20:31田町車庫21:13→21:19京成佐倉駅21:56→22:07 JR佐倉駅, こんな器用に乗り継げるかはわかりませんが、うまくいけば、田町車庫での聞き込みもしたうえで、徒歩なしでJR佐倉駅に到達できるわけです。, 実際ルートに戻りましょう。2日目、一行は佐倉から印旛日本医大へ向かい、千葉ニュータウンを駆け抜けて、取手、つくばを経由して水戸に至ります。佐倉から水戸に至るまで徒歩区間はなく、乗り継ぎもスムーズで、2日目はノーミスに感じられます。, 番組では、佐倉から取手に向かうことのほか、佐原方面へのルートの可能性も示されていました。田町車庫で、バス会社の係員から、佐原へ行けば、茨城県方面へのバスが見つかる、という情報を得たからです。, ▽2日目 名鉄岐阜0817→0925ほらどキウイプラザ0940→1005福祉センター→徒歩5.1km→宇留良1300→1327郡上八幡駅1330→1416美濃白鳥駅1435→1517ひるがのスキー場→徒歩4.3km→下野々俣公民館前1842→2002高山濃飛バスセンター, このように、3日目の夜に高山に到達できます。徒歩距離は約17.9kmで、短くはありませんが、「Zシリーズ」としては標準的でしょう。, 一行が現実的に取り得るルートで、ベストを一つ選ぶとすれば、この「三重・岐阜・郡上ルート」ではないか、と筆者には感じられました。, では、最初の宿題に戻りましょう。番組の冒頭で大きな選択肢の一つとして提示された、奈良市から京都方面へ向かうルートです。, ▽1日目 1050せき東山1055→1131武儀生涯学習センター1156→1210川合車庫1213→1227小合回転上→徒歩2.5km→袋坂1251→1320マツオカ前→徒歩8.6km→焼石駅前1630→1658下呂駅前1730→1901高山濃飛バスセンター, 小合回転場から袋坂までの2.5kmを24分で歩けば、3日目にゴールできます。袋坂で1251のバスに乗れなくても、以下のように4日目にはゴール可能です。, ▽3日目 常陸太田駅10:02→10:58馬次入口11:30→12:07大子駅前12:20→12:32下野宮→徒歩4km→高地原入口15:58→16:16(矢祭町)中学校前16:29→17:05棚倉駅前/磐城棚倉駅17:37→18:33白河駅前, この「外房・佐原ルート」では、3日目の夕方に白河駅前に到着できます。この時間に白河駅に着ければ、蝉峠への道筋を探すことが可能だったと思われますので、上記は蝉峠経由にしてみました。このルートは、実現可能性のあるルートのなかでは徒歩区間が短く、「正解」に近いように感じられます。, ところで、今回、一行には「3連敗したらコンビ解散」という厳しい命題が課せられていました。そのため、一行の意気込みには並々ならぬものが感じられ、これまでなら足を止めていたような場所でも、「もうひとがんばり」の粘り強さがみられました。, たとえば、1日目の千葉駅。到着したのは20時前でしたので、ホテルの豊富な千葉駅周辺で宿泊、という選択もあり得たと思います。しかし、今回は、もうひとがんばりで、佐倉まで足を伸ばしました。, ▽2日目 テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第6回が放送されました。田中要次と羽田圭介のコンビが、路線バスだけを乗り継いで旅をする番組です。, マドンナは大島麻衣。AKB48のオープニングメンバーの一人です。30歳と若く、今回もしっかり歩けそうな女性の起用となりました。目標は、奈良・東大寺をスタートし、3泊4日で飛騨高山に到達するというものです。, 例によって正解ルートを検証してみますが、今回はルートの選択肢がありすぎて、この記事は1万2000字超の長編となりました。お時間のあるときにお読みください。, なお、以下はネタバレ100パーセントです。また、結果論100パーセントです。行ってない筆者が机上で語っているだけです。ご理解ください。, ※以下、掲載時刻は確認しましたが、間違いや勘違いがあると思います。その場合はご容赦、ご指摘ください。文中は敬称略です。, 最初に、番組で3人が実際に旅したルート(実際ルート)をたどってみましょう。時刻表上の定刻を確認してみました。, ▽1日目 東大寺大仏殿・国立博物館0816→0825JR奈良駅/JR奈良駅西口0911→1033尾山診療所前→徒歩0.6km→梅の郷月ヶ瀬温泉1115→1122月瀬橋→徒歩0.8km→月ノ瀬1236→1311上野市駅1427→1506関バスセンター→徒歩3.0km→工業団地口1735→1744亀山駅1825→1904平田町駅, ▽3日目 【ナレーター】キートン山田、太川陽介, 最初に、一行はJR奈良駅で、京都方面に向かうか、三重方面に向かうの検討をします。バス案内所の係員の勧めもあり、三重方面にあたる月ヶ瀬へ向かいました。, このとき、京都方面へ向かっていたらどうなっていたかも気になりますが、壮大な検証になりそうなので、後述します。結果として、一行の初日の歩みは快調でしたので、奈良駅でのルート選択は間違っていなかったと言えます。, その後、上野市駅の案内所で、名古屋行き高速バスの下道区間利用のアドバイスを受けたのは、クリーンヒットでした。これにより、関バスセンターまで容易に到達できました。, この高速バス「名古屋上野高速線」は、関まで名阪国道を走ります。名阪国道は高速道路のような高規格道路ですが、料金は不要で、分類としては一般国道自動車専用道路です。, 「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」において、高速道路と一般道路の区分は明瞭ではありませんが、過去の事例から無料道路は高速道路に分類されないようです。, この名阪国道を「下道というか、高速道路ではありませんので」と表現した案内所係員は、「バス旅」の「ツウ」といえそうです。, 仮に、この「名古屋上野高速線」に気づかなかったらどうなっていたでしょうか。本当の「下道」をたどった場合です。番組でも触れられていた汁付方面へのバスに乗ることになったでしょう。, ▽1日目 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第9弾  鴨川駅西口11:35→13:00木更津駅西口14:00→14:35高谷14:47→15:20姉ヶ崎駅東口15:45→16:23八幡宿駅西口19:20→19:51千葉駅, それほど難しい乗り継ぎではなく、発見できれば千葉まで徒歩なしで到着できたでしょう。ただし、八幡宿駅~千葉駅のバスの本数が限られるため、千葉駅到着時刻は実際ルートと同じです。, 仮に上記のルートを発見した場合、八幡宿駅で3時間も待たずに、以下のようなルートをたどる方法もあります。, ▽1日目 上三依塩原温泉口駅→徒歩13.6km→早坂10:45→11:10会津田島駅前14:15→14:40会津下郷駅前16:15→16:40新湯入口16:55→17:10大内下, 逆算すると、3日目の15時13分に西那須野駅を発車するバスに乗らなければなりません。, 水戸駅から西那須野駅へは、大宮、烏山、那珂川を経由することで、バスだけで繋がります。つまり、水戸から大内宿まで、徒歩区間は山王峠の13.6kmだけでゴールできます。, そう考えると悪くないルートなのですが、2日目に水戸に宿泊した場合、西那須野に3日目の15時に到達する方法は見つかりません。多少なりとも実現可能性のある乗り継ぎを考えると、以下でしょうか。, ▽3日目 今回はチェックポイント制です。 途中、石巻・釜石・八戸を通過する必要があります。 1日目. 【ナレーター】キートン山田、太川陽介, スタートは安房白浜。いきなりですが、一行は鴨川方面へ向かうか、館山へ向かうかの選択を迫られます。館山なら内房方面、鴨川なら外房方面ですが、一行は鴨川を選択しました。仮に、館山から内房方面に進んでいたら、どうなっていたでしょうか。, ▽1日目 平田町駅0810→0854近鉄四日市/近鉄四日市駅前0906→0956山城駅前1000→1019東員駅→徒歩1.0km→六把野1037→1102阿下喜/阿下喜駅1142→1219古田→徒歩3.1km→時1436→1545大垣駅前1615→1645岐阜聖徳学園大学1707→1739名鉄岐阜, このように、六把野から桑名方面ではなく阿下喜を経て岐阜方面へ向かえば、3kmほどの徒歩を挟むだけで、2日目の夕方に難なく岐阜市に着けます。, このルートを一行が実際にとり得たか。それは何とも言えません。ただ、四日市付近において、当面の目標を「岐阜市」に置いていれば、たどれる可能性はあったのではないでしょうか。, 番組を見る限り、一行は、当面の目標を名古屋方面に置いていたように見受けられます。そのため、三重県と岐阜県を直結するルートの優先順位を低く見ていたのかもしれません。, あるいは、先が見えにくくなった桑名から、北を目指すという選択肢もあったはずです。検討したところ、岐阜市へたどり着けなくはありません。, ▽2日目 六把野1150→1222桑名駅前1340→1410上深谷町→徒歩1.0km→下野代1600→1616多度駅前→徒歩5.0km→石津南1832→1916岐阜羽島駅1954→2020大垣駅前2056→2118墨俣2148→2215名鉄岐阜, 現実論としては、桑名という名古屋を目前にした場所で、こんな難しそうなルートは選択しづらいでしょう。一行が、バスの豊富そうな大都市・名古屋へ向かったのは、自然の成り行きといえるかもしれません。, 仮に一行が三重県から直接岐阜県に入る「岐阜直結ルート」を選び、2日目に岐阜市まで着いていたら、どうなったでしょうか。もう少し見てみましょう。, ▽3日目 京成成田駅06:40→07:08大栄支所07:28→07:56佐原駅08:20→09:00幸田車庫11:24→11:45江戸崎12:30→13:22土浦駅西口14:05→14:50石岡駅15:35→16:50水戸駅北口17:25→17:52農業試験場入口→徒歩3.8km→上菅谷駅19:00→19:23常陸大田駅, ▽3日目 善太橋西1514→1517河合橋→徒歩0.5km→河合小橋1546→1629神宮東門1645→1712栄(以下、実際ルート), 時間的な短縮効果はほとんどありませんが、実際ルートに比べて徒歩を1km程度減らせます。, 神宮東門からは、さまざまなコースバリエーションがありそうですが、番組を見ている限り、一行が仮に神宮東門に着いたとしても、栄や名古屋駅方面へ向かっていた可能性が高いでしょう。そのため、神宮東門からのバリエーションルートの検討は省きます。, 話を戻します。一行は、多少余分に歩いたとはいえ、名古屋市内までの道のりは順調だったといえます。, 名古屋からどの方面に向かうべきか。判断の根拠を求めて、栄に着いた一行は、名古屋駅のバスターミナルに向かおうとしました。ところが、栄のバス停付近にいた「乗り物好き」という男性から、思わぬ情報を得ます。小牧方面へ抜ける「とよやまタウンバス」です。, この男性は、名古屋駅から小牧方面の路線バスが存在しないことも教えてくれました。バス路線に精通している男性のアドバイスに従って、一行は名古屋駅に行かず、「とよやまタウンバス」に乗ることを決断します。, 「とよやまタウンバス」は、ルイルイ・蛭子時代の第14弾で登場した路線で、ファンにはおなじみです。岐阜方面へ向かうなら適切な選択でしょう。一行に、このバスを教えた男性もやっぱり「ツウ」といえそうです。, この男性に出会わなければ、一行はおそらく、名古屋駅のバスセンターまで行ったことでしょう。そうしたら、北東方面へ抜けるルートを教えられたかもしれません。「瀬戸・中津川ルート」です。, 仮に名古屋駅で情報を集めて一泊し、翌朝名鉄バスセンターから瀬戸に向かったとして、どういう道順になるのか見てみましょう。, ▽3日目

塩原温泉バスターミナル08:48→09:10上三依塩原温泉口駅→徒歩13.6km→早坂14:55→15:20会津田島駅前→徒歩10.7km→会津下郷駅前17:40→18:00新湯入口18:00→18:15大内下, 水戸駅を実際ルートと同じ8時35分のバスで出発して、3日目は塩原温泉泊。4日目は、計24.3kmの徒歩でなんとかゴールできるという道のりです。, 13.6kmのあとに10.7kmの徒歩。しかも最後の10.7kmは2時間20分で歩き切らなければならない、という痺れる設定です。, 甲子トンネル越えとは違った形の過酷なルートですが、一行が水戸から常陸大宮を目指してしまうと、選択する可能性はあったでしょう。その場合、4日目の長距離徒歩が、番組の見せ場になっていたと想像できます。, 蝉峠ルートの場合、徒歩区間は蝉峠の2.4kmのみです。最終乗り継ぎは、以下のようになります。, ▽4日目 1311上野市駅1420→1507汁付→徒歩5.0km→平木1702→1802津駅前, ▽2日目

テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅z」第12回が放送されました。田中要次と羽田圭介のコンビが、路線バスだけを乗り継いで旅をする番組です。今回のマドンナは井上和香です。 お題は、石川県の加賀温泉郷をスタートし、3泊4日で三重県の伊 高畑温泉湯之本館→徒歩0.5km→高畑0719→0742郡上八幡駅/郡上八幡駅前1227→1315郡上明山→徒歩7.0km→大原1704→1750清見支所前1755→1811高山濃飛バスターミナル, あるいは、飛騨金山(マツオカ前)へ抜けて、実際ルートと同じ下呂経由でも到達できます。, ▽4日目

白河駅07:50→08:35新甲子→徒歩13.7km→南倉沢15:30→15:55会津下郷駅前16:15→16:40新湯入口16:55→17:10大内下, これを「里川ルート」と呼びます。里川ルートなら、上記のように、3日目に白河駅前に到着します。そのため、4日目の甲子越えで時間的余裕ができ、ラクに歩き切れたでしょう。大内宿へのゴールも、実際ルートより少し早くなりますので、実際ルートより里川ルートが優れていたといえます。, 一行は、常陸太田駅で観光案内所を訪れて情報収集をしていましたが、里川ルートを発見できませんでした。オンエアを見た限りですが、観光案内所で「大子方面」と目的地を限定して尋ねてしまっていたのが、やや残念でした。, 実際ルートに戻りましょう。3日目、一行は苦戦しながらも粘って福島県に入り、4日目は順調な乗り継ぎで白河駅に到着します。, ゴールとなる大内宿へは奥羽山脈を越えなければなりません。これが難題で、一行は4,345mの甲子トンネルを抜ける甲子道路を歩くことになりました。, このほかに、奥羽山脈を越えるルートはなかったのでしょうか。調べてみると、千葉方面から大内宿のある下郷町へのルートは、以下の3つが候補となりそうです。, ・那須塩原市から塩原温泉を経て国道121号に入るルート(塩原ルート) 東大寺大仏殿・国立博物館0816→0825 JR奈良駅/JR奈良駅西口0911→1033尾山診療所前→徒歩0.6km→梅の郷月ヶ瀬温泉1115→1122月瀬橋→徒歩0.8km→月ノ瀬1236→1311上野市駅1427→1506関バスセンター→徒歩3.0km→工業団地口→徒歩4.0km→亀山駅1825→1904平田町駅, ▽2日目



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